F1 2020輪胎怎麼選？在遊戲中玩家可以選擇使用不同類型的輪胎進行比賽，一些玩家對各類輪胎不太了解，今天帶來F1 2020各類型輪胎區別介紹，大家快來看一下吧。
F1 2020各類型輪胎區別介紹
在每次大獎賽上，每個車隊都可以使用兩種規格(或化合物)的乾燥天氣輪胎。
除非天氣潮濕，否則車手必須在比賽中使用這兩種規格。
S代表軟胎，M代表中胎，H代表硬胎，I代表中性胎，W代表濕胎，C表示輪胎硬度，其中C1是最硬的，C5是最軟的。
S胎，這些輪胎有最大的油量，並提供良好的抓地力，因此它們是最快的輪胎，不過它們很快就會磨損，需要進行更換。
M胎，這些是完成大部分比賽的最佳輪胎，它們在速度和耐用性之間提供了完美的平衡。
H胎，這些輪胎的抓地力很低，但使用時間很長，通常用於一站式策略，不需要中途換胎。
I胎，硬胎和全濕胎之間的變體，賽道稍濕時使用，比完全濕的要快。
W胎，這些輪胎有全胎面，僅在下雨或賽道非常濕的情況下使用，如果在乾燥的環境下使用會很快磨損。
在比賽的周末，每個車手都可以使用13套干胎，4套中間胎和3套濕胎。
至於輪胎的更換，玩家則不必要過分擔心，每次換胎都是自動進行的，玩家只需要開到整修點就行了。
以上就是F1 2020各類型輪胎區別介紹的相關內容了，希望可以幫到各位玩家。